公司愿景：做中国优秀的电力能源和机房设备运维服务商
服务理念：责任创造、共创、共享、共赢
服务宗旨：努力实现用户电力能源资产收益 大化
公司专注以物联网、地理信息、大数据技术服务的高新技术企业，以能源监测管理、能源通道管理、能效综合管理、智慧城市管理四大板块为业务核心，通过图形化技术、物物联网监测技术、地下管线探测、普查、建库技术，能源管线及通道智能化技术、数据应用集成技术、互联网＋的技术手段，为用户提供业务咨询、软件开发、系统集成、平台运营、物探测绘等一站式服务。 发电机使用中遇到故障，我司会立即派遣维修工程师在 短的时间解决故障恢复发电，维修费用由我司承担，但不包括使用不当，长时间超负载运行，或者使用不良柴油导致的发电机组故障的情况。 对于使用发电机不当，长时间超负载运行，或者使用不良柴油导致的发电机组故障的费用由承租方负责。

应急电源的使用 有关电气规程和国家标准规定，一类高层建筑应按一级负荷供电。 一级负荷供电的一般为：电视台、广播电台、民用机场、火车站、银行、县（区）级以上医院、市（地区）及以上气象台、重要办公建筑、高等院校和科学院的重要实验室，大型博物馆以及计算中心等。 一级负荷，要求供电系统无论是正常运行还是发生事故时，都能保证其连续供电。因此对一级负荷，应由两个独立的电源供电，并按生产的需要和允许停电的时间，采用双电源自动或手动切换，或采用双电源分组同时供电的接线，一般情况下，还应有应急电源作备用。如果一级负荷不大，则可采用蓄电池、自备发电机等设备，或者从邻近的单位取得第二个独立电源。这里所说的两个“独立电源”，是指其中任一个电源发生故障或停电检修时，而不致影响另一个电源继续供电。

柴油发电机拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。发电机租赁在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。而造成气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象的状况的具体原因有多种。我们在上篇已经为大家介绍了柴油发电机引起拉缸的活塞组方面的原因以及气缸套方面的原因，今天由继续为大家介绍柴油发电机引起拉缸的使用方面的原因。　　1、空气滤清器不密封，使过滤效果变差,空气中的尘埃、砂子等杂质吸入气缸内，形成磨料磨损。试验表明，假如每天吸进几克灰尘，气缸套的磨损量将增大10倍以上。　　2、磨合不良。新机或大修后的发动机,在气缸套、活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平，润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷运转，则容易引起拉缸等事故。　　3、经常低温启动。发动机低温启动时，润滑油粘度大，流动性差,在气缸内壁难以形成有效的油膜。据研究部门测试，柴油机在冷却水温30℃以下负荷作业时，气缸套等机件的磨损量是正常水温时的5～7倍。　　4、发动机过热。发电机租赁在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。当冷却系统维护不善，或者超负荷作业时,过高的机温不仅使零件的机械强度降低，而且使气缸内壁的润滑油膜无法形成。活塞等零件受热膨胀后，容易卡死在缸套内，其后果往往是活塞部分熔化，缸套内壁被拉坏，迫使发动机熄火。　　在此提醒各位用户：在实际使用中，柴油发电机拉缸往往是由几种因素共同影响的结果。例如，未经磨合的发动机冷机启动后立即投入满负荷运转，此时很容易发生拉缸事故。